ДГУ Ricardo АД320-Т400


Все модификации

Дизельная генераторная установка, построенная на базе двигателя Ricardo, спроектирована для генерации электроэнергии в качестве резервного или основного источника питания. Она востребована в различных сферах, включая населенные пункты, стройплощадки, вахтовые поселки, буровые установки, энергосистемы предприятий, образовательные и медицинские учреждения, а также для обеспечения функционирования банков, гостиниц, торговых и складских комплексов.

Контроль качества всех компонентов осуществляется с использованием современного оборудования. Специалисты отрасли обеспечивают всесторонний контроль производственного процесса и итоговый контроль качества продукции в соответствии с российскими стандартами.

Электростанция поставляется в состоянии полной готовности к эксплуатации после проведения пуско-наладочных работ. В комплект входят глушитель, аккумуляторные батареи, масло и охлаждающая жидкость. Каждая дизельная электростанция после сборки на производстве проходит двухчасовую обкатку в условиях, максимально приближенных к реальной эксплуатации.

Базовая комплектация включает дизельный двигатель Ricardo с непосредственным впрыском топлива, водовоздушным охлаждением и регулятором частоты вращения; генератор одноопорный, бесщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения; раму с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном и запирающейся горловиной; систему электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером; шкаф управления с автоматическим или ручным запуском.

Дополнительная комплектация может включать предпусковые электроподогреватели охлаждающей жидкости и масла, предпусковой дизельный подогреватель охлаждающей жидкости, внешний топливный бак, исполнение на одно- или двухосном прицепе или на шасси автомобиля.

Доступны системы удаленного мониторинга и управления ДГУ: с кабельным соединением, через радиосвязь, мобильную связь (GSM-канал) или интернет (протокол TSP-IP).

Двигатели Ricardo, соответствующие европейским экологическим стандартам, поставляются в различные страны мира. Дизельные электростанции на базе двигателей Ricardo хорошо зарекомендовали себя в России благодаря адаптации к российскому топливу и соответствию ГОСТам.

ДГУ оснащена системой цифрового мониторинга параметров и аварийной остановки.

Шкаф управления ДГУ производства разрабатывается индивидуально для каждой станции.


  • Основная мощность 320 кВт / 400 кВА
  • Резервная мощность 352 кВт / 440 кВА
  • Напряжение 400 В
  • Номинальный ток 576 А
  • Коэффициент мощности 0,8 (cos φ)
  • Количество фаз 3
  • Частота 50 Гц
  • Запуск электростарт
  • Вид топлива дизель
  • Расход топлива при 50% нагрузке 45 л/ч
  • Расход топлива при 75% нагрузке 67 л/ч
  • Расход топлива при 100% нагрузке 90 л/ч
  • Ёмкость топливного бака 500 л
  • Исполнение открытое
Вам может быть интересно:
Мощность номинальная 300 кВт
Максимальная мощность 330 кВт
Объем топливного бака 510 л
Ёмкость масляной системы 22 л
Выходное напряжение 220/380 В
Частота 50 Гц
Запуск Электрический
Система аварийной остановки Есть
Выключатель АКБ Есть
Датчик уровня топлива Есть
Коэффициент мощности 0,8
Номинальный ток 540 А
Объём системы охлаждения 50 л
расход топлива при 75% мощности 63,5 л/ч
расход топлива при 100% мощности 85 л/ч
Мощность номинальная 320 кВт
Максимальная мощность 352 кВт
Объем топливного бака 520 л
Количество фаз 3
Частота 50 Гц
Сила тока 576 А
Коэффициент мощности 0,8
расход топлива при 75% нагрузке 5,2 л/ч
Мощность номинальная 360 кВт
Тип запуска электростартер
Частота тока 50 Гц
Система охлаждения жидкостная
Ёмкость системы смазки 36 л
Система аварийной остановки есть
Датчик уровня топлива есть
Выключатель АКБ есть
Промышленный глушитель есть
Топливный бак 750 л
Расход топлива при 75% нагрузке 66 л/ч
Время автономной работы при 75% мощности 11.4 ч
Мощность номинальная 300 кВт
Максимальная мощность 330 кВт
Напряжение 230/400 В
Частота тока 59 Гц
Тип запуска Электростартер
Топливо Дизель
Топливный бак 900 л
Расход топлива при 75% нагрузке 62.3 л/ч
Мощность номинальная 320 кВт
Максимальная мощность 352 кВт
Напряжение 230/400 В
Частота тока 50 Гц
Тип запуска Электростартер
Топливо Дизель
Топливный бак 1 000 л
Расход топлива при 75% нагрузке 65.5 л/ч
Основная мощность 350 кВт
Основная мощность 438 кВА
Резервная мощность 385 кВт
Резервная мощность 481,25 кВА
Объем топливного бака 800 л
расход топлива при 75% мощности 80 л/ч
Расход топлива при 100% мощности 91,4 л/ч
Регулятор оборотов электронный
Система впуска воздуха с турбонадувом
Номинальная мощность 300 кВт
Номинальное напряжение 230/400 В
Номинальная частота 50 Гц
Номинальный ток 594 А
Частота вращения 1 500 об/мин.
Система охлаждения жидкостная
Ёмкость топливного бака 600 л
Расход топлива при номинальной мощности 59 л/ч
Продолжительность непрерывной работы при номинальной мощности 10,2 ч
Система аварийной остановки есть
Датчик уровня топлива есть
Выключатель АКБ есть
Глушитель промышленный есть
Мощность номинальная 320 кВт / 400 кВА
Резервная мощность 352 кВт / 440 кВА
Исполнение Шумозащитный кожух
Запуск автоматический (АВР)
Напряжение 400 В
Номинальный ток 576 А
Частота вращения двигателя 1 500 об/мин.
Охлаждение двигателя жидкостное
Объём масла в двигателе 21 л
Объём охлаждающей жидкости 100 л
Расход топлива при 75% нагрузке 65,1 л/ч
Расход топлива при нагрузке 100% 89,3 л/ч
Объём топливного бака 720 л
Мощность номинальная 360 кВт
Напряжение 230/400 В
Объём топливного бака 800 л
Расход топлива при 75% нагрузке 74,6 л/ч
Расход топлива при 100% нагрузке 99,5 л/ч
Время автономной работы при 75% мощности 10,7 ч
Время автономной работы при 100% мощности 8 ч
Номинальная мощность 300 кВт
Расход топлива при 75% мощности 64,8 л/ч
Расход топлива при 100% мощности 81 л/ч
Объем топливного бака 740 л
Габаритные размеры 3 200×1200×1800 мм
Количество цилиндров 6
Рабочий объем двигателя 12,53 л
Охлаждение жидкостное
Количество оборотов 1 500 об/мин.
Номинальная мощность 350 кВт
Резервная (максимальная) мощность 385 кВт
Напряжение 400/230 В
Число фаз 3
Частота 50 Гц
Вид топлива дизель
Тип запуска электростарт
Объём бака 990 л
Расход топлива при 75% нагрузке 82,8 л/ч
Охлаждение жидкостное
Количество оборотов 1 500 об/мин.
Основная (номинальная) мощность 360 кВт
Резервная (максимальная) мощность 396 кВт
Напряжение 400/230 В
Количество фаз 3
Частота 50 Гц
Вид топлива дизель
Вид запуска электростарт
Объём топливного бака 990 л
Расход топлива при 75% нагрузке 82,8 л/ч
Охлаждение жидкостное
Количество оборотов 1 500 об/мин.